Агентство рекламы 'Адривейр'

Агентство рекламы 'Адривейр'



ПоискПоиск   Участники   Регистрация   Вход
Сегодня: 17.11.2017 - 22:52:36
   Агентство рекламы 'Адривейр' -> Реклама на телевидении -> Кто придумал рекламу на телевидении? И какой был первый ролик?
Автор Сообщение

RadioActiveLamb

User




Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 80
Репутация: 849 ±
Предупреждения: 0
Кто придумал рекламу на телевидении? И какой был первый ролик?
--------------------------------------------------
http://wedding-decor.kiev.ua/ стильные подушечки для обручальных колец.
--------------------------------------------------
Крупные рекламные агентства москвы
Сообщение # 1.

Xet64

User




Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 18
Репутация: 249 ±
Предупреждения: 0
Коммерческое телевидение официально было разрешено FCC 1 июля 1941 года. И первой коммерческой станцией стала нью-йоркская WNBT, продававшая рекламодателям 15 часов в неделю. Спонсоры, покупая время, должны были сами спонсировать и телепрограмму. В титрах передач значилось и имя спонсора. Другими словами, рекламодатели были одновременно и продюсерами и несли ответственность за саму передачу. Первой стала реклама ручных часов компании Bulova Watch. Эту рекламу показывали во время бейсбольного матча. Источник: _ttp://www.vestnik.com/issues/1999/0803/...
--------------------------------------------------
немытые персидские ковры купить тут
Сообщение # 2.

QuantumOne

User




Статистика:
Тем создано: 15
Сообщений: 46
Репутация: 571 ±
Предупреждения: 0
Как сделать, чтобы тебя заметили? Можно придумать и показать что-то из ряда вон выходящее. А можно просто появиться в нужное время в нужном месте. Рекламодатели в последнее время тяготеют ко второму способу. Чего только они не придумывают! Кто-то продвигает рекламу в общественных туалетах. Креативность налицо: клиент не меньше 30 секунд будет находиться наедине с рекламным сообщением, и больше смотреть ему будет некуда, сулит Indoor Media. Реклама встречает человека на полках магазинов, сопровождает в уличной толпе в виде людей-«бутербродов» и раздатчиков листовок. Кажется, все уже изобретено. Но бизнесмен Артур Бабаян все-таки сумел найти незанятую нишу.Четыре года назад Бабаян, который в то время жил в США и занимался организацией call-центров для «магазинов на диване», придумал нечто новое — извлечь доход из дорожной скуки пассажиров общественного транспорта. Ну или не придумал, а вовремя уловил движение рынка: на Западе в те годы многие компании обратились к транспортной видеорекламе. Сейчас в Америке уже существует маршрутный телеканал, вещающий на экраны междугородных автобусов. А канадская Kick Media закрыла другую нишу и размещает рекламу на информационных touch screen в такси, обслуживающих аэропорты. Нужный момент и там и там налицо: надоело смотреть в окно или читать, расслабился — а перед тобой как раз экран.В России, однако, большинство инвесторов, узнав об идее Бабаяна, только крутили пальцем у виска: LCD-мониторы уже начали дешеветь, но все еще казались слишком дорогим рекламным носителем. Помогли знакомые из Юниаструм Банка. Банк предоставил созданной Бабаяном фирме «Маршрут-ТВ» $3-миллионную кредитную линию и получил 35-процентный пакет («Юниаструм» владеет им через аффилированные структуры). Бабаян, тоже через аффилированные фирмы, стал собственником контрольного пакета. Кое-что досталось высшему менеджменту.Дело было в 2004 г. Сейчас, на пятый год своего существования, «Маршрут-ТВ» все еще работает только в Москве и только с маршрутными такси. Но при этом ставит себе ближайшей целью создать и взять под контроль общероссийскую сеть рекламы в общественном транспорте. У фирмы свой хитрый план, благодаря которому это и правда может получиться. Но техника способна сыграть с «Маршрут-ТВ» злую шутку.ВХОДНОЙ БИЛЕТПервый год существования «Маршрут-ТВ» в основном изучала будущую аудиторию и оттачивала технологии. Поначалу использовали DVD-плееры, но в тяжелых условиях работы они довольно быстро ломались. Пришлось заменить их флэш-проигрывателями. Экран повесили за спиной водителя, который повлиять на работу системы никак не может: оборудование под замком. Экран автоматически включается вместе с двигателем и целый день беспрерывно прокручивает одну и ту же 10-15-минутную программу, состоящую из рекламных роликов и развлекательных вставок. Время программы равно среднему времени поездки пассажира — чтобы как можно больше народу увидело ее целиком. Была проблема и со звуком: отрегулировали его сначала так, чтобы было слышно даже на скорости. Но на стоянке получалось слишком громко, и в автопарки посыпались жалобы. В конце концов нашли компромисс: звук меняется в зависимости от скорости маршрутки.Расходы «Маршрут-ТВ» на «железо» в 2005 г. составляли около $1200 за один комплекс. Сейчас можно уложиться в 20 000 руб.: техника дешевеет. Приходится платить и автопаркам — от 500 до 1500 руб. за экран в месяц. «Идеальным было бы долевое распределение доходов от рекламы, — рассуждает директор по развитию “Маршрут-ТВ” Илья Храмцов. — Но дело в том, что наши доходы непонятны для автопарков. Даже если мы покажем им нашу бухгалтерию, все равно не поверят».Бабаян уверяет, что его фирма уже вышла на безубыточность, но развитие съедает всю прибыль, даже с кредитами еще не рассчитались. Количество экранов и правда растет: год назад было 400, сейчас примерно 1600. Только на аренду «экраномест» фирма тратит примерно $60 000 в месяц. Плюс расходы на техническое обслуживание и сме
--------------------------------------------------
--------------------------------------------------
Рекламное агентство наружная реклама
Сообщение # 3.

r3zurector

User




Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 9
Репутация: 271 ±
Предупреждения: 0
Я помню такую рекламу,чаи готов,чаи готов,нет не готов,чаинки еще не осели,то ли 88,то ли 89,а может и 90!!Факт,что этот чаи продавали по 5 рэ,а в пачке было по моему 500 гр!
Сообщение # 4.
Страницы:  1  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by © 1.8 eXclusive